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Mit dem Turbo GT mit Weissach-Paket machen die Zuffenhausener Ingenieure den Taycan zum schnellsten jemals gebauten Serien-Porsche. Ein feststehender Carbon-Heckflügel mit Weissach-Logo, Aeroblades am Bugteil, Keramikbremsen, Carbon-Vollschalensitze, fehlende Rückbank – das sind nur die offensichtlichsten Warnsignale des Taycan Turbo GT mit Weissach-Paket, die Vorsicht suggerieren: Mit diesem Geschoss sollte man sich besser nicht anlegen. Wer mit …
Optisch kaum verändert, steht die neueste Ausführung der G-Klasse auch als Diesel-Mildhybrid auf dem Markt. Der G 450 d hat seinen Platz in der Modellpalette verdient. Man kennt sie ja schon, die G-Klasse: 1979 in Kooperation mit dem österreichischen Steyr-Daimler-Puch-Konzern entwickelt, wird der Geländewagen noch heute in Graz produziert. Das Auto, das bis 2000 noch in …
Vom Artura, McLarens erstem serienmäßigem Plug-in-Hybriden haben wir uns im Sommer 2023 bereits verzaubern lassen. Jetzt entfernen die Briten das Dach und machen den Artura Spider so zum ersten High-Performance-Hybrid-Cabriolet. McLarens Kombination aus V6-Benziner, dem 3,0-Liter-M630, und einem Axialfluss E-Motor begeistert bereits in der ersten Modellvariante des Artura mit rasanter Beschleunigung und typisch britischer Sportlichkeit. …
Ein SUV-Coupé ohne Heckscheibe? Das ist kein Scherz, sondern ein Alleinstellungsmerkmal des schwedischen Chinesen. Was lässt den Polestar 4 noch hervorstechen? Wer Transporter fahren gewohnt ist, wird sich im Polestar 4 möglicherweise nicht unwohl fühlen. Im herkömmlichen Kastenwagen befindet sich hinter der Fahrerkabine meist eine Wand – wer in den Innenspiegel blickt, sieht nur ins …
Während die herkömmliche V-Klasse von Mercedes oft als Shuttle genutzt wird, steht beim Marco Polo ganz klar „Glamping“ im Vordergrund. Wie schlägt sich der Edel-Camper im Praxistest? Van-Life und der Trend zum Glamping erfreuen sich seit einigen Jahren wachsender Beliebtheit. Immer mehr Menschen suchen nach Freiheit und Flexibilität, ohne dabei auf Komfort und Stil wie …
Auf Basis des reinelektrischen Renault R5 stellt Alpine die A290 mit bis zu 218 PS vor. Wir testen die GTS-Variante: Gelingt die Abgrenzung zum braven Bruder? Dass die Alpine-Ingenieure wissen, was Performance und Fahrspaß be- deutet, ist uns seit der Wiedergeburt der Renault-Marke 2017 bewusst. Damals wurde dem Sportwagenmarkt mit dem Leichtbau-Coupé A110 ordentlich eingeheizt. …
Dass der Škoda Superb zu den besten Begleitern für Reisen zählt, steht außer Frage. Laurin & Klement verpassen ihm dazu exklusive und komfortable Features. Das Exterieur des Superb Combi ist bekanntermaßen elegant, mit neuen, scharf gezeichneten LED-Scheinwerfern, die dem Tschechen in Kombination mit dem achteckigen Kühlergrill ein stolzes Auftreten verpassen. Auch die Rückleuchten kommen, beim …
Der neue 5-Türer des MINI Cooper S verbindet den markentypischen Fahrspaß mit erweitertem Raumangebot – mit Bravour, aber zu einem stattlichen Preis. Einer Sache bleibt MINI besonders treu: seinem ikonischen Design. Klassische Rundscheinwerfer mit großem Kühlergrill in der Front, kompakte Motorhaube, steile Windschutzscheibe und flaches Dach – genau so, wie man den Cooper kennt. Manchmal …
Braucht die Welt eine elektrische Neuauflage des Renault-Klassikers R5? Vermutlich nicht. Zaubert das Auto bei jeder Fahrt ein Lächeln ins Gesicht? Definitiv! Kaum ein anderes Auto verkörpert den urbanen Lebensstil der 1970er Jahre so sehr wie der Renault 5. Jetzt feiert die Ikone ihr elektrisches Comeback als Renault 5 E-Tech Electric – mit modernster Technik, …
Einen Porsche 911 zu fahren ist nicht günstig: Für das Flaggschiffmodell der Zuffenhausener Perfektionisten muss man tief in die Geldbörse greifen. Aber es lohnt sich. Wenn man den Einstiegspreis für einen neuen Porsche 911 der 992-Generation erblickt, könnte man durchaus kurzzeitig etwas abgeschreckt reagieren. Kein Wunder, denn knappe 170.000,- Euro sind nicht wenig für das Basismodell …