Noch in diesem Jahr steigt Citroen mit dem GEN3 Evo-Einsitzer und zwei Spitzenpiloten mit eindrucksvoller Erfolgsbilanz in die ABB FIA Formel-E-Weltmeisterschaft ein.
Der GEN3 Evo-Einsitzer ist Citroens Vision eines nachhaltigen Motorsports – ein Labor, in dem jedes Kilowatt zählt. Das ultraleichte, steife Monocoque-Chassis aus Carbonfaser erfüllt höchste FIA-Sicherheitsanforderungen. Mit einem Mindestgewicht von 859 Kilogramm inklusive Fahrer bietet der Bolide ein agiles, dynamisches Fahrverhalten – rein elektrisch, aber mit der Direktheit eines Verbrenner-Rennwagens. Die Fahrleistungen sind spektakulär: Der elektrische Antriebsstrang liefert bis zu 470 PS, beschleunigt in nur 1,86 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von rund 320 km/h – der schnellste Elektro-Einsitzer der FIA-Geschichte. Ein technisches Highlight ist das Zweimotoren-System zur Energierückgewinnung: Der Heckmotor sorgt für den Vortrieb, der Frontmotor für Rekuperation. Im „Attack Mode“ arbeiten beide gemeinsam als Allradantrieb. Bis zu 600 kW Rekuperationsleistung ermöglichen die Rückgewinnung von fast 50 Prozent der im Rennen verbrauchten Energie. Gespeichert wird sie in einer rund 47 kWh starken Batterie, die für maximale Leistungsabgabe, thermische Stabilität und Langlebigkeit ausgelegt ist.
Das Fahrzeug profitiert von der gesamten Expertise von Stellantis Motorsport, das über umfassende Erfahrung in der Formel E verfügt. Am Steuer werden der Franzose Jean-Éric Vergne und der Neuseeländer Nick Cassidy sitzen, zwei Spitzenpiloten mit eindrucksvoller Erfolgsbilanz in der Formel E. Die Entscheidung, in der Formel E mitzumischen, markiert einen strategischen Wendepunkt für Citroën Racing. Sie knüpft an 60 Jahre Leidenschaft und Engagement im Motorsport an und bekräftigt zugleich die Citroën-Vision einer mutigen, verantwortungsvollen und innovativen Mobilität. Das Team wird ab dem 27. Oktober 2025 in Valencia an den offiziellen Formel-E-Testfahrten teilnehmen und beim ersten E-Prix in São Paulo am 6. Dezember mit großen Ambitionen an den Start gehen.
