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CUPRA

Cupra Ateca © CUPRA

Ein Start nach Maß

Nachdem Seat im Jahr 1971 eine "Abteilung für Spezialfahrzeuge" gründete und diese ab dem Jahr 1985 als "Seat Sport" für die Aktivitäten im Motorsport verantwortlich zeichneten, wurde Anfang 2018 aus dieser Abteilung eine eigene Marke gegründet – natürlich auch mit eigenem Logo. Willkommen CUPRA!

Wir waren Ende März auf der spanischen Insel Mallorca, um dort den ersten Cupra aller Zeiten zu testen - den Ateca. Dabei handelt es sich um die sportliche Version des Seat Ateca, die mit einem Vierzylinder-Benzinmotor mit Turboaufladung und 300 PS Leistung die Richtung anzeigt, die Cupra einschlagen wird. Neben gemütlichen Testfahrten auf der Landstraße, durften wir auf der Rennstrecke das volle Potenzial des Power-SUV entdecken und auch seinen kleinen Bruder, den Seat Leon Cupra R ST auf Herz und Nieren testen.

Cupra ist die Abkürzung für "Cup-Racer" und so präsentierte uns die Marke auch gleich zwei seiner Rennboliden auf dem Circuit Mallorca. Beim Cupra TCR handelt es sich um ein Rundstreckenfahrzeug, das in erster Linie in der TCR eingesetzt wird und über einen Zweiliter-Turbomotor mit 350 PS verfügt. Mit dem Cupra e-Racer wurde uns auch ein Blick in die Zukunft gewährt. Der Elektrorenner erfüllt alle Anforderungen für eine Teilnahme an der neuen E-TCR-Serie, die voraussichtlich ab der Saison 2020 ausgetragen wird.

Am Internationalen Automobil-Salon in Genf wurde in diesem Jahr zudem mit dem Cupra Formentor erstmals ein eigenes Concept Car präsentiert. Wir hatten auf Mallorca die einmalige Möglichkeit, uns einen ersten Eindruck von diesem zukünftigen Cupra-Modell zu machen.

Mehr dazu lesen Sie in der nächsten Ausgabe von AUTOaktuell.

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