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Porsche Boxster
Der neue Mittelmotor-Roadster – leichter, sportlicher und sparsamer.
Porsche spricht von einem äußerst umfassenden Modellwechsel, denn der offene Zweisitzer baut auf eine komplett neue Leichtbau-Karosserie mitsamt einem neu entwickelten Fahrwerk. So spricht Porsche auch von einem erheblich niedrigeren Gewicht, klassenbester Fahrdynamik und einer um 15 Prozent gesteigerten Sparsamkeit. So soll der Verbrauch bei weniger als acht Litern liegen – trotz gesteigerter Fahrleistungen. Die beiden Boxer-Sechszylinder leisten 265 PS und 315 PS im Modell Boxster S und werden ab Werk an ein Sechsganggetriebe gekoppelt. Gegen Aufpreis steht zudem ein Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe bereit. Der Standardsprint auf Tempo 100 dauert 5,7 bzw. 5,0 Sekunden. Wie beim 911er steht auch für den Boxster das Sport Chrono Paket bereit, das mit mechanischer Hinterachs-Quersperre und erstmals auch mit speziellen Getriebelagern die Dynamik des leichten Zweisitzers ans äußerste ausreizt. Ein neuer Verdeckmechanismus verzichtet auf den Verdeckkastendeckel und im Inneren bietet der Boxster den Insassen mehr Platz. Die Markteinführung der neuen Boxster-Generation ist am 14.04.2012.
Die Preise in Österreich:
Boxster Schaltgetriebe 56.080,- Euro
Boxster PDK 58.160,- Euro
Boxster S Schaltgetriebe 70.220,- Euro
Boxster S PDK 71.140,- Euro

