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- Revival für den SEAT León GT
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- Der Elektro-Benziner: Volvo XC60 Plug-In-Hybrid Concept
Revival für den SEAT León GT
Der limitierte Seat Leon GT ist auf vielfachen Kundenwunsch mit unverkennbarem Sportkleid wieder erhältlich. Den unverkennbaren GT-Look erhält der Leon durch Elemente des Aerodynamik-Kits wie Front- und Heckschürze, Seitenschweller, Dachkantenspoiler und Kühlergrill im Wabendesign, sowie der Duplex-Auspuffanlage mit Chromverblendung. Der elegante GT-Schriftzug befindet sich am Heck rechts.
Erstmals ist der sportliche Leon nicht nur als Benziner, sondern auch als drehmomentstarker Selbstzünder erhältlich. Neben dem 1.2 TSI mit 105 PS gibt es den GT jetzt auch mit dem 90 PS und 105 PS starken 1.6 TDI Common-Rail Aggregat. Wofür sich der Kunde auch entscheidet, in beiden Fällen zeichnet sich der Leon GT durch sportliche Performance, geringen Verbrauch und vor allem Wirtschaftlichkeit aus.
Die Basis für den rassigen Leon GT bildet die Version Chili-Copa, welche sich durch ihre üppige Ausstattung auszeichnet: 2-Zonen Klimaanlage „Climatronic“, Bluetooth-Schnittstelle mit integrierter Freisprecheinrichtung, Tempomat, 16-Zoll Alufelgen, SEAT Sound System 2.0, CUP-Eingang (kombinierter USB- und Aux-In-Eingang), Lendenwirbelstütze, Nebelscheinwerfer mit Abbiegelicht, Multifunktionslenkrad u.v.m. sind serienmäßig.
Gegen Aufpreis kann sich der Kunde für weitere Mehrausstattungen entscheiden, wie zum Beispiel abgedunkelte Scheiben ab B-Säule, ESP uvm. Bei der Lackierung kann zwischen Candy-Weiß und Phantom-Schwarz Metallic gewählt werden. Die Preise reichen von 19.990,- Euro für den Benziner mit 105 PS bis zu 22.390,- Euro für den 105-PS-TDI.



