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Doppelherz: Neuer Dieselmotor für Opel Insignia
Der neue Zweiliter-Turbodiesel im Opel Insignia leistet 195 PS und 400 Nm. Verbrauch: 4,9 l/100km.
Opel verbessert und verfeinert sein erfolgreiches Flaggschiff Insignia kontinuierlich weiter. Der neue Zweiliter-Turbodiesel mit Doppelturbo-Technologie leistet 195 PS und entwickelt ein maximales Drehmoment von 400 Newtonmetern. Der Verbrauch soll bei 4,9 Liter auf 100 Kilometer (CO2: 129 g/km) liegen. Damit zählt der Insignia 2.0 BiTurbo CDTI zu den sparsamsten Fahrzeugen der Mittelklasse. Zugleich beschleunigt die Mittelklasse-Limousine in nur 8,7 Sekunden aus dem Stand auf Tempo 100 und schafft 230 km/h Spitze.
Highlights des Vierzylinder-Common-Rail-Triebwerks sind die sequenzielle, zweistufige Turboaufladung – ein Prinzip, das bislang nur bei wenigen, hochpreisigen Marken zum Einsatz kam – sowie der Einsatz zweier Ladeluftkühler. Das unerwünschte Turboloch gehört damit der Vergangenheit an und ab 1.500 U/min stehen bereits 350 Nm zur Verfügung. Der Insignia BiTurbo ist in allen Karosserie-varianten (Vier- und Fünftürer sowie Sports Tourer) erhältlich. Die Preise starten bei 35.380 Euro.


