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Mazda CX-7 2.3 Turbo
Vollautomatisch kümmert sich eine schlaue Elektronik um die Kraftverteilung zwischen den Achsen. Spüren die ABS-Sensoren ein durchdrehendes Rad auf, wird binnen Sekundenbruchteilen mehr Kraft an die Hinterachse geleitet. Maximal sind es 50 Prozent. Das sollte auch auf Schnee und Eis reichen, wohlgemerkt mit passender Winterbereifung. Wer sich in knapp acht Sekunden aus dem Stand auf Tempo 100 katapultiert, geht erfahrungsgemäß mit Treibstoff nicht gerade zimperlich um.
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Technische Daten
Motor: Vierzylinder-Reihen-Ottomotor mit Turbolader und Intercooler, Direkteinspritzung, 4-Ventil-Technik, variable Ventilsteuerung.
Hubraum in ccm: 2.261
Max. Leistung: 191 kW/ 260 PS
Max. Drehmoment: 380 Nm bei 3.000 U./min.
Fahrleistungen: 0-100 km/h in 7,9 sec.
V-max: 200 km/h
Kraftübertragung: Permanenter Allradantrieb, manuelles Sechsganggetriebe.
Fahrwerk: McPherson-Einzelradaufhängung mit Gasdruckdämpfer vorne, Mehrlenkerachse
E-Typ mit Stabilisator und Gasdruckdämpfung hinten
Bremsen: innenbelüftete Scheibenbremsen rundum, ABS mit EBD, Bremsassistent.
Reifen/Felgen: 235/60 R18 auf 18 x 7,5 J Leichtmetallfelgen.
L/B/H in mm: 4.675/ 1.872/ 1.645
Radstand in mm: 2.750
Leergewicht in kg: 1.770
Zuladung in kg: 500
Anhängelast gebremst/ungebremst in kg: 1.600/750
Kofferraumvolumen (VDA) in L: 455 - 1.348
Ladekantenhöhe in mm: 760
Tankinhalt in L: 69
Verbrauch nach MVEG in L (gesamt): 10,8
Testverbrauch in L: 11,7
Basispreis Mazda CX-7 Challenge: E 34.990,- inkl. MwSt. und 10 % NoVA.
Preis des Testwagens inklusive aller Extras: E 38.779,- inkl. MwSt. und 10 % NoVA
Austattung
ABS mit EBD, DSC, Front-, Seiten- und Kopfairbags, Alarmanlage, Außenspiegel elektrisch einstell- und beheizbar, Bordcomputer, Dachspoiler, elektrische Fenster, Isofix, Klimaautomatik, Lederschaltknauf und -lenkrad, Lenkradbedienung für Radio, CD-MP3-Radio, Mittelarmlehne, Tempomat, Zentralverriegelung mit Fernbedienung, Gepäckraumabdekkung, Fahrersitz höhenverstellbar.
Extras des Testautos: (Preise inkl. MwSt. und NoVA):
Revolution-Ausstattung (verdunkelte Heckscheiben,BOSE Sound System, Lederausstattung mit elektrisch verstellbarem Fahrersitz, Nebelscheinwerfer, Regensensor, Sitzheizung,
Smart Card, Xenon-Licht) E 3.200,-
Metallic-Lackierung E 589,-
| Bewertung | |
| Design |  |
|---|---|
| Serienausstattung |  |
| Fahrverhalten | |
| Fahrleistung | |
| Verbrauch | |
| Verarbeitung | |
| Sicherheit | |
