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15. Oktober 2009

Mazda CX-7 2.2 Diesel

Optisch hat sich nicht allzu viel getan. Sanft wurde der CX-7 dem aktuellen Familiengesicht angepasst. Breit grinst er in die Welt hinein. Neben der Frontpartie wurden auch die Heckstoßstange und der Dachspoiler leicht modernisiert, ebenso wie die Innenraumverkleidungen, die Instrumente, der Armaturenträger und das Lenkrad.Das Multi-Informations-Display ist auch neu und versorgt den Fahrer mit allen wesentlichen Fahrzeuginformationen und Navigationsangaben. Die wahre Revolution fand also unter dem vorderen Blech, genauer gesagt der Motorhaube, statt.

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Technische Daten

Motor: Vierzylinder-Turbo-Dieselmotor, Common- Rail-Direkteinspritzung, Partikelfilter

Hubraum in ccm: 2.184

Max. Leistung: 127 kW/ 173 PS

Max. Drehmom.: 400 Nm bei 2.000 U./min.

Fahrleistungen: 0-100 km/h in 11,3 sec.,

V-max: 200 km/h

Kraftübertragung: Allradantriebssystem mit aktiver Drehmomentbegrenzung, manuelles Sechsganggetriebe

Fahrwerk: Vorne: Einzelradaufhängung mit MacPherson-Federbeinen und sechs Aufhängungspunkten über den Gummilagern.

Hinten: Mehrlenker-Aufhängung mit Einrohr- Stoßdämpfern und flach montierten Federn zur Maximierung des Ladevolumens.

Bremsen: Scheibenbremsen innenbelüftet rundum, ABS mit EBD

Reifen/Felgen: 235/55 R19 auf 19 x 7,5 J Leichtmetallfelgen im 5x2 Speichen-Design.

L/B/H in mm: 4.700/ 1.870/ 1.645

Radstand in mm: 2.750

Leergewicht in kg: 1.875

Zuladung in kg: 555

Kofferraumvolumen (VDA) in L: 455 - 774

Ladekantenhöhe in mm: 755

Tankinhalt in L: 69

Verbrauch nach MVEG in L (gesamt): 7,5

Testverbrauch in L: 8,6

Basispreis Mazda CX-7 CD173 Emotion: € 34.290,- inkl. MwSt. und 11 % NoVA

Preis des Testwagens inklusive aller Extras: € 42.326,- inkl. MwSt. und 11 % NoVA

Austattung

ABS mit EBD und EBA, Front- und Seitenairbags vorne, Kopf-Schulter-Airbags für vorne und hinten, dynamische Stabilitätskontrolle (DSC), Spurwechselassistent, Reifendruckkontrollsystem, Klimaautomatik, Tempomat mit Lenkradbedienung, Regensensor, Lichtsensor, Rückfahrkamera, beheizbare Vordersitze, Bluetooth Freisprecheinrichtung und Sprachsteuerung, Navigationssystem mit 4,1-Zoll- Farbdisplay, Xenon-Scheinwerfer, elektrisches Schiebedach, Premium BOSE Surround-Sound-System.

Extras des Testautos (Preise inkl. MwSt. und NoVA):

Ausstattung Revolution Top € 7.500,–

Bewertung
Design
Serienausstattung
Fahrverhalten
Fahrleistung
Verbrauch
Verarbeitung
Sicherheit

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