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Honda S2000 (2007)
Auch im achten Lebensjahr ist der Honda S2000 immer noch ein Einzelgänger, der sich eigentlich nur selbst im Weg ist. Vielleicht ist das der Grund, warum nun auch dieser Unikat- Roadster mit einer elektronischen Stabilitätskontrolle gesegnet wurde, um das giftige Fahrverhalten Mainstream-tauglich zu trimmen. Dem Einen ein Se- gen, dem Anderen ein Fluch. Ein Fluch, den man allerdings mit einem einzigen Knopfdruck austreiben kann und bei besonders kniffligen Straßenverhältnissen lasse ich mich selbst als Bekenner der Driftgemeinde gerne „verfluchen“.
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Technische Daten
Motor: Vierzylinder Reihenottomotor, V-Tec Ventilsteuerung, DOHC, 4-Ventil-Technik, Leichtmetallbauweise.
Hubraum in ccm: 1.997
Max. Leistung: 177 kW/ 240 PS
Max. Drehmoment: 208 Nm bei 7.500 U./min.
Fahrleistungen: 0-100 km/h in 6,2 sec.
V-max: 240 km/h
Kraftübertragung: Hinterradantrieb mit mechanischem Sperrdifferential, manuelles Sechsganggetriebe
Fahrwerk: Double-Wishbone-Einzelradaufhängung mit doppelten Dreiecksquerlenkern und Stabilisator vorne und hinten.
Bremsen: Scheibenbremsen rundum, vorne innenbelüftet, ABS mit EBD.
Reifen/Felgen: 215/45 R17 vorne, 245/40 R17 hinten, Leichtmetallräder.
L/B/H in mm: 4.135/ 1.750/ 1.285
Radstand in mm: 2.405
Leergewicht in kg: 1.320
Zuladung in kg: 215
Kofferraumvolumen (VDA) in L: 143
Tankinhalt in L: 50
Verbrauch nach MVEG in L (gesamt): 10,0
Testverbrauch in L: 9,5
Basispreis Honda S2000: E 42.600,- inkl. MwSt. und 14 % NoVA.
Preis des Testwagens inklusive aller Extras: E 43.207,- inkl. MwSt. und 14 % NoVA
Austattung
ABS mit EBD, Frontairbags, VSC, Xenon-Licht, Alarmanlage, Überrollschutzsystem, Wegfahr- sperre, Außenspiegel elektrisch einstell- und beheizbar, elektrische Fensterheber, elektrisches Verdeck, Klimaanlage, CD-Radio, Windschott, Ledersportlenkrad, Alu-Leder-Schaltknauf, Sportsitze, Lederausstattung, 17-Zoll-Aluräder.
Extras des Testautos (Preise inkl. MwSt. und NoVA):
Metallic-Lackierung € 607,-
| Bewertung | |
| Design |  |
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| Serienausstattung |  |
| Fahrverhalten | |
| Fahrleistung | |
| Verbrauch | |
| Verarbeitung | |
| Sicherheit | |
