A - B - C - D - F - H - J - K - L - M - N - O - P - R - S - T - V
Ariel | Abarth | Alfa Romeo | Audi | BMW | Bentley | Chrysler | Citroen | Cadillac | Chevrolet | Citroën | Dacia | Dodge | Daewoo | Daihatsu | Ford | Fiat | Hyundai | Honda | Hummer | Jaguar | Jeep | Kia | KTM | Land Rover | Lamborghini | Lancia | Lexus | Lotus | Mazda | Mercedes | Maserati | Mini Cooper | Mitsubishi | Nissan | Opel | Porsche | Peugeot | Range Rover | Renault | Rover | SsangYong | Seat | Skoda | Subaru | Suzuki | Smart | Saab | Toyota | Volkswagen | Volvo
Alfa Romeo Spider 2,4 JTD
Die Form ist zum Niederknien, keine Frage. Da stimmt einfach alles, und das in Form gefalzte und gepresste Blech ist stimmig von allen Seiten. Das Heck reizt unter anderem mit vier chromblitzenden Auspuffrohren, und beinahe gefährlich wirkt die Frontpartie, mit stolzem Alfa-Wappen und sechs Scheinwerfern, die dem Spider diesen unverschämt einzigartigen
Gesichtsausdruck spendieren. Dazu mischt sich wirkungsvoll eine äußerst flache Windschutzscheibe – die Optik ist schlichtweg grandios. Nur genau dieses flache Windschild
sorgt bei Körpergrößen ab 1,80 Meter aufwärts für gefilterte Fahrfreuden.
Den gesamten Artikel als PDF herunterladen
Technische Daten
Motor: Fünfzylinder-Reihendieselmotor mit Turbolader und Intercooler, Common-Rail-Direkteinspritzung, DOHC, 4-Ventil-Technik, DPF.
Hubraum in ccm: 2.497
Max. Leistung: 147 kW/ 200 PS
Max. Drehmoment: 400 Nm bei 2.000 U./min.
Fahrleistungen: 0-100 km/h in 8,4 sec.
V-max: 228 km/h
Kraftübertragung: Frontantrieb, manuelles Sechsganggetriebe.
Fahrwerk: Vierlenker-Einzelradaufhängung mit Gasdruckdämpfer vorne, Mehrlenkerachse
mit Gasdruckdämpfung hinten, Stabilisator vorne und hinten.
Bremsen: innenbelüftete Scheibenbremsen rundum, vorne 330 mm, hinten 292 mm.
Reifen/Felgen: 235/45 R18 auf 18 x 8 J Leichtmetallfelgen.
L/B/H in mm: 4.393/ 1.830/ 1.318
Radstand in mm: 2.528
Leergewicht in kg: 1.735
Zuladung in kg: 225
Anhängelast gebremst/ungebremst in kg: 1.500/750
Kofferraumvolumen (VDA) in L: max. 235
Ladekantenhöhe in mm: 920
Tankinhalt in L: 70
Verbrauch nach MVEG in L (gesamt): 6,8
Testverbrauch in L: 8,7
Basispreis Alfa Romeo Spider 2.4 JTDM Exkl.: E 46.140,- inkl. MwSt. und 10 % NoVA.
Preis des Testwagens inklusive aller Extras: E 48.397,20 inkl. MwSt. und 10 % NoVA
Austattung
ABS mit EBD, Bremsassistent, Front- und Seiten- Airbags, Knieairbags, aktive Kopfstützen vorne, Zwei-Zonen-Klimaautomatik, Wegfahrsperre, Nebelscheinwerfer, elektrisch verstellund
beheizbare Außenspiegel, 17-Zoll-Leichtmetallfelgen, Ledersitze, -lenkrad und -schaltknauf,
Aluminium-Applikationen, Tempomat, elektrische Fensterheber, Zentralverriegelung
mit Fernbedienung, Parksensoren hinten, Isofix, Lederpolsterung, Sicht-Paket, Vordersitze
elektrisch verstell- und beheizbar, CD-Radio, Bordcomputer, Brembo-Bremssättel, VDC Stabilitätskontrolle, elektrisches Verdeck.
Extras des Testautos: (Preise exkl. MwSt. und NoVA):
Scheinwerferwaschanlage E 220,–
Bi-Xenon E 550,–
18-Zoll-Aluräder E 590,–
Beifahrerairbag deaktivierbar E 20,–
Windschott E 80,–
Blue & Me E 250,-
| Bewertung | |
| Design |  |
|---|---|
| Serienausstattung |  |
| Fahrverhalten | |
| Fahrleistung | |
| Verbrauch | |
| Verarbeitung | |
| Sicherheit | |
